Véhicules électriques : quelle borne de recharge choisir pour votre clientèle ?

Il nous semble naturel de pouvoir recharger dans notre vie quotidienne à tout moment et dans n’importe quel lieu nos téléphones portables. Les utilisateurs de véhicules électriques, toujours de plus en plus nombreux, attendent tout simplement la même souplesse de service pour leur permettre de se déplacer sur notre territoire. Les hôtels et les restaurants vont devoir se mettre à la page, car 2 millions de véhicules électriques en circulation sont attendus en 2020 !

Face à cette nouvelle demande qui se profile, les hôtels et les restaurants devront s’adapter à cette dernière. Mais le langage technique et la variété des solutions de recharge peuvent en dissuader plus d’un ! Cependant, avec une voiture électrique vendue chaque heure en France, ce mode de transport gagne en popularité et ne sert plus exclusivement aux déplacements de proximité au fur et à mesure que maillage des bornes de recharge se développe dans notre pays, grâce à la volonté des pouvoirs publics. Avec une autonomie moyenne de 130 km, un réseau de bornes de recharge qui se densifie et des aides à l’achat généreuses, les nouveaux modèles sont plus attractifs et polyvalents. Et il n’est pas rare de rencontrer des propriétaires de Renault ZOE, de Nissan LEAF ou autres, parcourant plus de 200 km par jour, notamment grâce aux bornes de recharge rapide installées sur les parkings des centres commerciaux notamment. Associés à de faibles coûts d’entretien, cette polyvalence et ces avantages commencent à porter leurs fruits : il se vend ainsi une voiture électrique chaque heure en France.

Encore peu d’équipements privés

En France, les hôtels, restaurants et commerces sont très peu équipés en solutions de recharge à destination de leurs clients ou des visiteurs de passage. Pourquoi ? Les raisons sont nombreuses, certaines justifiées, la plupart pleines d’a priori : « Je n’ai aucune demande ! », « Je m’équiperai dans 1 an ou 2 », « C’est trop cher », « Toutes ces prises, c’est bien compliqué ». Oui, c’est vrai, une infrastructure de recharge peut être difficile à appréhender – la puissance, l’ampérage, les phases, les types de prises … Choisir de mettre en place un point de charge pour ses clients, c’est avant tout un moyen de générer du trafic supplémentaire dans son établissement. Quel propriétaire de véhicule électrique n’a pas consulté http://fr.chargemap.com/, le service de cartographie qui recense les bornes, en préparant rapidement son itinéraire plus long que d’habitude, "au cas où je devrais me recharger." Disposer d’un point de charge permet à un hôtelier ou un restaurateur d’avoir une longueur d’avance sur ses confrères et, très souvent, de capter une clientèle complémentaire à la sienne.


Quelle installation choisir

Un hôtel proposera une recharge nocturne s’il est doté d’un parking – en surface ou souterrain –, un restaurant proposera à ses clients de recharger leurs véhicules pendant un déjeuner ou un dîner d’une durée moyenne de 2 heures. Le lieu d’implantation – intérieure ou extérieure –, le type d’accès – ouvert à tous, contrôle par badge RFID, …, la puissance ainsi que la distance séparant le point de charge du TGBT (Tableau Général Basse Tension) détermineront le prix de l’installation. En 8 heures, les batteries seront complètement rechargées ; en 2 heures, les batteries auront recouvré au maximum 10 % de leurs capacités, soit une dizaine de kilomètres d’autonomie (charge dite « normale » en 3 kW). Il est nécessaire de privilégier une borne de recharge (murale ou sur pied) dotée de deux prises (type E/F domestique - 2,3 kW 16 A et type 3 - 3 kW, 16 A) avec deux places de parking. Délimitez les places par un marquage au sol et un panneau « Recharge de véhicules électriques », communiquez sur votre point de charge auprès de la presse locale et sur votre site internet. Dernière étape : répertoriez votre borne sur le site Chargemap ouvert à tous qui permet de localiser les bornes de recharge sur une carte et d’effectuer une recherche à partir d’une adresse. Il est accessible sur Internet via le site ou via une application mobile. Une simple prise domestique de type E/F est également adaptée pour une recharge nocturne en 8 heures dans un hôtel, à condition de ne pas recevoir de clients propriétaires de Renault ZOE, un modèle qui ne peut se recharger pour l’instant que sur une prise domestique standard.

Prix de cet équipement

Installer un point de charge électrique dans son établissement a un coût qu’il s’agira de considérer comme un investissement susceptible d’attirer une nouvelle clientèle. Une borne vous coûtera 1 000 euros au minimum avec des travaux d’installation mineurs, davantage si le TGBT (Tableau Général Basse Tension) se situe à plus de 5 mètres du point de charge ou si vous optez pour un contrôle d’accès par badge RFID. Pour éviter tout branchement « sauvage », le lecteur de badge est un outil indispensable si la borne n’est pas installée dans un lieu privatif et sécurisé : en passant le badge, le dispositif met sous tension la prise.

Dans une logique de retour sur investissement à moyen terme, et si vous disposez d’une borne de recharge dédiée, privilégiez toujours la recharge payante pour vos clients. Faire payer une recharge ne dissuadera pas les propriétaires de véhicules électriques de faire le plein chez vous, bien au contraire. Concernant le système de facturation, vous disposez de deux options :

 Vous intégrez à la facture de vos clients un forfait (3 à 4 euros pour une recharge nocturne, 1 à 1,5 euro pour une recharge de 2 heures) pour les hôtels et les restaurants ;

 Les établissements accueillant des clients réguliers peuvent opter pour une offre de recharge gratuite par exemple.

Site à visiter : http://www.breezcar.com/borne_de_re...